在高端制造業(yè)飛速發(fā)展的今天，熱處理工藝作為金屬材料性能優(yōu)化的核心技術(shù)，直接影響著機(jī)械零部件、汽車(chē)模具、航空航天等關(guān)鍵領(lǐng)域的可靠性與使用壽命。作為深耕熱處理行業(yè)20多年]的專(zhuān)業(yè)服務(wù)商，豐東熱工技術(shù)以創(chuàng)新工藝與智能化設(shè)備為依托，為客戶(hù)提供全流程熱處理解決方案，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)材料性能的精準(zhǔn)控制與品質(zhì)升級(jí)。
2025-05-28作為材料改性技術(shù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，真空熱處理通過(guò)無(wú)氧化、無(wú)脫碳的精準(zhǔn)控溫環(huán)境，賦予航空航天部件、精密模具、醫(yī)療器械等高端產(chǎn)品卓越的機(jī)械性能與服役壽命。本文深度解析真空熱處理的技術(shù)原理、工藝優(yōu)勢(shì)及行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景。
2025-05-26根據(jù)《關(guān)于舉辦第十七屆山東省大學(xué)生科技節(jié)活動(dòng)的通知》（魯科協(xié)發(fā)〔2025〕6號(hào)）的要求，2025年“豐東杯”山東省大學(xué)生材料熱處理創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽”正式啟動(dòng)。本賽事為山東省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、山東省教育廳、共青團(tuán)山東省委、山東省發(fā)展和改革委員會(huì)、山東省工業(yè)和信息化廳、山東省人力資源和社會(huì)保障廳聯(lián)合主辦的第十七屆山東省大學(xué)生科技節(jié)賽事活動(dòng)之一，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：
2025-05-23
隨著高科技對(duì)技術(shù)水平的促進(jìn)，相關(guān)實(shí)驗(yàn)人員對(duì)汽車(chē)滲碳齒輪的研究展開(kāi)了新征途，對(duì)其中硬度可達(dá) Hv1000 以上的碳化物研究較多，汽車(chē)齒輪中采用滲碳齒輪的原因就是，碳化物在滲碳層中呈塊、角的形狀便于集中微區(qū)應(yīng)力，那么形成的網(wǎng)絡(luò)狀就增加了脆性會(huì)對(duì)齒輪的疲勞壽命有所降低。 ?
汽車(chē)制造過(guò)程中，對(duì)每項(xiàng)部件的要求都要達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)，由于在真正實(shí)施過(guò)程中，受材料、條件、設(shè)備等影響，得到的成果會(huì)有所不同，而且對(duì)于不斷運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪來(lái)說(shuō)，為了傳遞動(dòng)力在嚙合時(shí)需要承受各種力量的沖擊和壓迫，這就對(duì)滲碳齒輪的心部硬度有了一個(gè)強(qiáng)性要求，本篇文章將通過(guò)試驗(yàn)所得的結(jié)論來(lái)對(duì)如何控制滲碳齒輪心部強(qiáng)度進(jìn)行具體分析。
模具鍛造余熱形變熱處理新工藝被逐漸熟知，大部分模具終鍛溫度在850℃左右，最后一火鍛造成形后，不是緩冷，而是快冷淬火，然后再高溫回火或球化退火。熱處理可以提高模具的壽命，更好地服務(wù)大眾。
H13鋼是目前國(guó)內(nèi)外廣泛使用的熱作模具鋼。為充分發(fā)揮材料性能潛力并獲得特殊性能和經(jīng)濟(jì)效益出發(fā)，對(duì)H13模具鋼進(jìn)行離子滲氮處理，是綜合提高模具壽命的關(guān)鍵。
機(jī)車(chē)牽引齒輪、凸輪軸等機(jī)械零部件，常采用20CrMnTi、20CrNiMo、20Cr等低碳鋼滲碳熱處理后磨削加工而成，表面要求耐磨，心部要求一定韌性。由于內(nèi)氧化對(duì)機(jī)車(chē)牽引齒輪的疲勞性能影響較大，在滲碳熱處理過(guò)程中對(duì)內(nèi)氧化的控制顯得非常重要。
?鐵基粉末冶金材料在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零件、汽車(chē)變速器零件、農(nóng)機(jī)具以及電動(dòng)工具中得到廣泛的應(yīng)用。鐵基粉末冶金零件通過(guò)合理的熱處理可有效地提高強(qiáng)度、硬度、耐磨性和耐蝕性。
?目前在國(guó)際上發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車(chē)行業(yè)，低壓真空滲碳熱處理已經(jīng)逐步得到應(yīng)用，將逐步替代常規(guī)可控氣氛滲碳（或碳氮共滲）熱處理，成為主要的熱處理生產(chǎn)技術(shù)。
真空氮化熱處理是使用真空爐對(duì)鋼鐵零件進(jìn)行整體加熱、充入少量氣體，在低壓狀態(tài)下產(chǎn)生活性氮原子滲入并向鋼中擴(kuò)散而實(shí)現(xiàn)硬化的；而離子滲氮是靠輝光放電產(chǎn)生的活性N離子轟擊并僅加熱鋼鐵零件表面，發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成氮化物實(shí)現(xiàn)硬化的。
目前工業(yè)生產(chǎn)中使用的氮化方法有三種，即液體氮化、氣體氮化和 離子氮化 ，三種氮化方法之間具有互補(bǔ)性。
元旦將至，根據(jù)國(guó)家有關(guān)放假安排及公司實(shí)際，青島豐東熱工技術(shù)有限公司（熱處理加工?公司）2023年元旦放假時(shí)間為2022年12月31日至2023年1月2日(本周六至下周一)，共3天，1月3日(周二)正式上班。
在熱處理加工過(guò)程中，熱對(duì)流過(guò)多或者過(guò)少，或是在空氣中加熱或是在氣氛中加熱，都會(huì)影響到熱處理加工，以致其產(chǎn)生變形。
氣體滲碳熱處理溫度較高，工件變形大、不能一次性淬火、后期碳濃度過(guò)高及擴(kuò)散不充分，表面碳濃度高，過(guò)共析層、共析層厚，而過(guò)渡層較?。舛忍荻却螅?，淬火后硬度梯度大，滲層與基體結(jié)合強(qiáng)度低；
齒圈是目前廣大機(jī)械設(shè)備中關(guān)鍵零件，在使用過(guò)程中要求其具有良好的耐磨性、彎曲疲勞強(qiáng)度、接觸疲勞強(qiáng)度、抗劃傷能力及抗咬合能力等，因此齒圈熱處理也尤為重要。
鍍硬鉻工藝是在各種基體表面鍍一層較厚的鉻鍍層，它的厚度一般在20μm以上，利用鉻的特性提高零件的硬度、耐磨、耐溫和耐蝕等性能。
?青島豐東熱工技術(shù)有限公司生產(chǎn)的離子氮化爐具有以下七大特點(diǎn)： 一、保溫式輔助加熱爐體結(jié)構(gòu) 與水冷式爐體相比，保溫式ASPN爐體有以下的優(yōu)點(diǎn)： 1、爐體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，節(jié)電23.5%。
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