在高端制造業(yè)飛速發(fā)展的今天，熱處理工藝作為金屬材料性能優(yōu)化的核心技術(shù)，直接影響著機(jī)械零部件、汽車模具、航空航天等關(guān)鍵領(lǐng)域的可靠性與使用壽命。作為深耕熱處理行業(yè)20多年]的專業(yè)服務(wù)商，豐東熱工技術(shù)以創(chuàng)新工藝與智能化設(shè)備為依托，為客戶提供全流程熱處理解決方案，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)材料性能的精準(zhǔn)控制與品質(zhì)升級。
2025-05-28作為材料改性技術(shù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，真空熱處理通過無氧化、無脫碳的精準(zhǔn)控溫環(huán)境，賦予航空航天部件、精密模具、醫(yī)療器械等高端產(chǎn)品卓越的機(jī)械性能與服役壽命。本文深度解析真空熱處理的技術(shù)原理、工藝優(yōu)勢及行業(yè)應(yīng)用場景。
2025-05-26根據(jù)《關(guān)于舉辦第十七屆山東省大學(xué)生科技節(jié)活動的通知》（魯科協(xié)發(fā)〔2025〕6號）的要求，2025年“豐東杯”山東省大學(xué)生材料熱處理創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽”正式啟動。本賽事為山東省科學(xué)技術(shù)協(xié)會、山東省教育廳、共青團(tuán)山東省委、山東省發(fā)展和改革委員會、山東省工業(yè)和信息化廳、山東省人力資源和社會保障廳聯(lián)合主辦的第十七屆山東省大學(xué)生科技節(jié)賽事活動之一，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：
2025-05-23
大部分零件，可以使用氣體去油法去油后立刻進(jìn)行滲氮熱處理。部分零件也需要用汽油清洗比較好，但在滲氮熱處理前最后加工方法若采用拋光、研磨、磨光等，即可能產(chǎn)生阻礙滲氮的表面層，致使?jié)B氮后，氮化層不均勻或發(fā)生彎曲等缺陷。此時宜采用下列二種方法之一去除表面層。其中一種方法是在滲氮熱處理前首先以氣體去油。然后使用氧化鋁粉將表面作噴砂處理。
?某機(jī)械公司生產(chǎn)的采用高碳鉻軸承鋼GCr15的水泵軸經(jīng)豐東股份自主研發(fā)制造UNICASE密封箱式多用爐經(jīng)淬火+低溫回火 熱處理 獲得了高的抗疲勞性、耐磨性及良好的尺寸穩(wěn)定性，應(yīng)用在汽車發(fā)動機(jī)軸承中。熱處理對提高其內(nèi)在質(zhì)量、延長使用壽命起著重要作用。
正常輝光放電陰極暗區(qū)中的電子運(yùn)動是垂直于陰極表面的一組平行電子束，氣體電離率約1%。如果陰極制成一定直徑和長度的圓筒，兩個負(fù)輝區(qū)重疊會在一起，這時電子在負(fù)輝區(qū)來回振蕩，增大了碰撞電離幾率；
人是第一生產(chǎn)力，員工是企業(yè)的寶貴財(cái)富。 為了增進(jìn)員工之間的交流，在這個特殊的日子， 管理部為9月壽星們精心布置了生日會現(xiàn)場， 準(zhǔn)備了精美的禮品和美味可口的生日蛋糕， 只為讓壽星們齊聚一堂，享受這美好的生日Party。
祝祖國母親華誕快樂，韶華長存繁盛可期
?隨著汽車產(chǎn)量和車型近年來快速發(fā)展的同時, 汽車價格一年比一年降低。汽車降價的結(jié)果就迫使汽車生產(chǎn)廠家降低成本,從而也對模具企業(yè)提出了降價要求。
為了保證滲氮件心部具有必要的力學(xué)性能（也稱機(jī)械性能），消除加工過程中的內(nèi)應(yīng)力，減少滲氮變形，為獲得良好的滲氮層組織性能提供必要的原始組織，并為機(jī)械加工提供條件，零件滲氮前必須進(jìn)行不同的預(yù)先熱處理。下面是青島豐東熱處理整理的 離子滲氮 工藝參數(shù)對預(yù)先熱處理的要求。
目前在國際上發(fā)達(dá)國家的汽車行業(yè)，低壓真空滲碳熱處理已經(jīng)逐步得到應(yīng)用，將逐步替代常規(guī)可控氣氛滲碳（或碳氮共滲）熱處理，成為主要的熱處理生產(chǎn)技術(shù)。
正常輝光放電陰極暗區(qū)中的電子運(yùn)動是垂直于陰極表面的一組平行電子束，氣體電離率約1%。如果陰極制成一定直徑和長度的圓筒，兩個負(fù)輝區(qū)重疊會在一起，這時電子在負(fù)輝區(qū)來回振蕩，增大了碰撞電離幾率；而且陰極濺射也很強(qiáng)烈，陰極附近出現(xiàn)較高的金屬蒸汽壓，結(jié)果孔內(nèi)電流密度大大提高，負(fù)輝區(qū)也會發(fā)出明亮且均勻的光，這就是空心陰極（ Hollow Cathode Discharge ，簡稱HCD）現(xiàn)象。
齒輪類零件是減速機(jī)的重要組成部件，它們質(zhì)量的優(yōu)劣，直接影響減速機(jī)的使用壽命，和安全生產(chǎn)。齒輪加工機(jī)床出現(xiàn)和使用以后，嚴(yán)重影響和制約齒輪加工質(zhì)量的瓶頸出現(xiàn)在毛坯鍛造工藝和熱處理工藝，其中尤以熱處理工藝為重。
正常輝光放電陰極暗區(qū)中的電子運(yùn)動是垂直于陰極表面的一組平行電子束，氣體電離率約1%。如果陰極制成一定直徑和長度的圓筒，兩個負(fù)輝區(qū)重疊會在一起，這時電子在負(fù)輝區(qū)來回振蕩，增大了碰撞電離幾率；而且陰極濺射也很強(qiáng)烈，陰極附近出現(xiàn)較高的金屬蒸汽壓，結(jié)果孔內(nèi)電流密度大大提高，負(fù)輝區(qū)也會發(fā)出明亮且均勻的光，這就是空心陰極（ Hollow Cathode Discharge ，簡稱HCD）現(xiàn)象。
青島豐東熱工技術(shù)從事商業(yè)熱處理加工、熱處理裝備研發(fā)與制造、熱處理技術(shù)咨詢的專業(yè)公司，本文分享的是滲碳淬火件非馬氏體組織形成原因分析及對策。
鍍鉻層硬度高、耐磨、耐蝕并能長期保持表面光亮且工藝相對比較簡單，應(yīng)用廣泛。但往往存在鍍層結(jié)合力不好，鍍硬鉻后需進(jìn)行拋光、工藝繁瑣，鍍層開裂或脫落，不能滿足產(chǎn)品使用的要求。近幾年隨著對鍍鉻的健康和環(huán)境威脅意識的明顯增強(qiáng)，鍍硬鉻的逐漸被其他工藝取代。
?滲碳是目前機(jī)械制造工業(yè)中應(yīng)用最廣泛的一種化學(xué)熱處理方法。滲碳就是把用低碳鋼或低碳合金鋼制的工件置于富碳的活性介質(zhì)中，常用的加熱溫度為850～950℃，保溫?cái)?shù)小時，使?jié)B碳介質(zhì)在工件表面上產(chǎn)生活性碳原子，經(jīng)過表面吸收和擴(kuò)散而滲入工件的表層，從而使表層的含碳量達(dá)到0. 8%以上的熱處理工藝。
齒圈是目前廣大機(jī)械設(shè)備中關(guān)鍵零件，在使用過程中要求其具有良好的耐磨性、彎曲疲勞強(qiáng)度、接觸疲勞強(qiáng)度、抗劃傷能力及抗咬合能力等，因此齒圈熱處理也尤為重要。
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